巢湖城市南部急速升温

巢湖城南区域坐拥15公里长巢湖岸线，连接巢湖和长江的裕溪河、巢无路、巢庐路、巢湖南路、官圩路、牡丹路穿境而过，水陆交通便捷，境内水、山林等自然资源丰富……可以说城南区既承载了巢湖的过往历史，也是巢湖城市向南跨越发展的重要方向。纵观政府对城南的功能定位我们不难看出：一个生态宜居的区域正逐步向世人一一呈现，城南区由此正成为近两年全城最受关注的热点区域，板块价值持续升温。

“十三五”规划 迎发展新机遇

2016年年初，巢湖市政府公布的《“十三五”新型城镇化发展规划》中提出，未来五年巢湖市主城区将构筑“一核两翼三组团”空间发展格局。在此背景之下，巢湖城区南部也迎来重大发展机遇。今年4月，居巢经济开发区(银屏园区)总体规划提上议程。居巢经济开发区银屏园区，位于安徽巢湖中心城区南部，东临裕溪河，南近芙蓉河、西靠巢无路，北依屏峰河，总规划面积为17.75平方千米。作为推进巢湖产业功能升级的示范产业新区，未来将极大地推进巢湖城南区域经济发展。

交通全面升级 南北“大动脉”开建

巢湖城区南部不仅拥有发达的水系港口，巢无路、巢庐路、巢湖南路、官圩路、牡丹路等多条主副干道交织其中，巢湖南路作为城市主干道，更将各个区域紧密相连，大大缩短了城南前往城北的时间。而在公共交通系统上，巢湖市客运南站坐落裕溪路之上，3路、16路等多路公交通达全城。

不仅如此，今年亚父路(新港中路—凤凰山路)段也正式进入施工阶段，该工程位于巢湖市东南片区，为南北走向道路规划为城市主干路。规划中亚父路南起巢湖南路，北至凤凰山路，全长约82公里，顺接S316，横穿城南、居巢经开区、城东，北至合巢经开区，为城东和城南筑起南北向“大动脉”，并顺接未来芜合高速道口，筑起南北向快速交通，有效分流过境车辆，完善城市主干网，拓展城市框架，加速城东和城南的开发利用。项目建设将筑起城东和城南联系的“大动脉”，拓展城市框架，促进城东和城南发展，未来城市南部交通将得到全面升级，居民出行更加便利。

丰富生态资源 打造宜居之城

15公里长巢湖岸线、环城裕溪河、星级酒店……“生态宜居”一直是城南备受房企青睐的原因之一。2016年在土地拍卖会上，新华地产以单价337万元/亩，总价5.13亿元拿下城南2014-16号地块落子巢湖，该地块也成为巢湖今年上半年“”。

而在楼市成交上，城南板块也一直表现不俗，2015年成交量一度领跑巢湖楼市，伴随着巢湖碧桂园、华邦世家双双售罄后，城南区域置业热度依旧居高不下。今年年初首开的华邦书香里截止目前仅剩6#、7#最后两栋房源暂未售出，而弘宇·雍景湾二期10月末首推即受巢湖市民热捧，开盘劲销近9成。

而在2017年，伴随着新华·御府项目的逐渐入市，城南楼市库存也将得到补充，综上所述，未来城南区依旧会是巢湖楼市的主战场之一。